同行人去纽约机场但航站楼不同怎么约车？先把每个人的航班分别列清楚
一家人、同事或朋友可能从同一地址出发，却乘坐不同航空公司的航班，甚至需要在同一机场的不同航站楼下车。只提交一个航班号，调度无法完整判断接人时间、下车顺序和行李空间。预约时应把每位乘客对应的航班、航站楼、希望到达时间和行李分别列出，再确认适合同车还是拆分安排。网站提交需求不等于已经派车，价格、车型、司机、路线、下车顺序和全部送机细节均以调度人工确认为准。
1. 为每组乘客单独列出航班资料
请按乘客或家庭分组填写机场、航空公司、航班号、起飞日期和时间，以及出行前从航空公司获得的航站楼信息。不要只写其中最早或最晚的一班。若多人从不同地址上车，也要在同一张清单中标明每组的上车地址、可出发时间和联系电话。
2. 告诉调度每组希望几点到机场
不同航班的值机、托运行李和乘客准备情况可能不同，因此应分别说明希望到达机场的时间。不要自行根据起飞时间倒推出唯一接车时间，也不要默认所有人可以同时到达。调度会结合完整地址、各组时间和当时路线判断能否合并，并给出需要确认的安排。
3. 下车顺序不能只看航站楼编号
实际顺序还要考虑每组希望到达时间、路线、行李摆放以及当天行程。请把优先需求讲清楚，例如哪位乘客需要先办理托运，或哪一组不能过早到达。最终先送哪一站、是否需要调整上车时间，应由调度明确确认，不要上车后才临时改变顺序。
4. 行李要按下车组别分别统计
除了总人数和总箱数，最好注明每组有几个大箱、登机箱、背包、婴儿车或其他大件物品。先下车的行李如果被压在最里面，现场重新整理会增加停留和混乱。车辆空间与装载方式需结合所有乘客和物品判断，由调度确认车型及是否能够安排。
5. 指定一位总联系人，也保留各组电话
预约人可以统一与调度沟通，但每个航站楼下车组最好都有可接听电话的成年人。若部分乘客临时不走、改签或自行前往机场，应由总联系人一次性更新完整名单，避免多人分别发送互相冲突的信息。重要变更要等调度回复确认后再执行。
6. 出发当天再次核对航空公司信息
出发前请由乘客通过航空公司提供的最新信息复核航班日期、时间和航站楼，并把变化及时告诉调度。车辆服务不能替代航空公司确认航班资料。若航站楼、起飞时间、乘客人数或行李发生变化，原定接车时间和下车顺序也可能需要重新确认。
7. 可直接复制这份多航站楼送机模板
“出行日期；JFK、LGA 或 EWR；全部上车地址和入口；A 组乘客姓名、人数、航空公司、航班号、起飞时间、航站楼、希望到达时间和行李；B 组同样资料；总联系人及各组电话；儿童座椅或大件物品；是否接受拆分车辆。”提交后请等待调度确认价格、车型、司机、接车时间、路线和每组下车顺序。
常见问题
不同航站楼一定要分两辆车吗？
不一定，也不能默认一辆车就适合。是否合并要结合各组希望到达时间、上车地址、乘客和行李、路线及当天调度情况确认。
只填最早起飞的航班可以吗？
不建议。调度需要看到每组完整航班和希望到达时间，才能判断接车时间、下车顺序以及后下车乘客是否会受到影响。
出发当天航站楼变了怎么办？
请先通过航空公司提供的信息复核，再立即通知调度。不要只在车内口头提出变化；接车时间、路线和下车顺序是否需要调整，以调度重新确认为准。